针对抗震支架吊支架的组装，必须在每一段水准管路少开展设定一个纵向的抗震等级支架机器设备，假如必须机器设备2个抗震等级机器设备情况下在其中间间隔间距要能依照工程建筑机电抗震设计规范开展实际操作；举例说明说便是，假如刚性连接金融业管路长三十六米，就需按较为大的二十四米间距开展设定，直到全部抗震支架间距都能达到有关规定。
由于只是对钢材的粗加工，传统做法需要在工地现场对钢材进行二次加工：剪断、焊接、冲孔，后才能安装。由于非模块化设计，潮南预埋抗震支吊架，支吊架不可调节，预埋抗震支吊架制造，剪断焊接等工序会造成安装时的误差，预埋抗震支吊架工程，我们时常会看见传统支吊架的丝杆是弯曲的，有些甚至弯曲程度---，这将造成安全---。其次，现场焊接支吊架的要求是非常严格的，大部分工地是达不到要求的，这也影响到了支吊架的受力强度。再者，非成品支架需要耗费大量的人力物力和施工时间，造成了工程效率低下。
本身以及与构造行为主体的联接应开展抗震设计方案。”和3章及<工程建筑机电工程项目抗震设计标准>（gb50981-2014）等标准內容。机电抗震结构加固的基础原理是：根据对机电管道及设备的力开展---，并对管道及设备与工程建筑构体的联接开展抗震结构加固并对它进行抗震检算，使机电管道及设备与建筑构造体创建---联接，
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